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| 新型汽液兩相流調(diào)節(jié)器具有:自力調(diào)節(jié)、不耗能、準(zhǔn)確、傳感得當(dāng)自如，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)
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| 發(fā)布時(shí)間：2014.06.07 新聞來(lái)源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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汽液兩相流疏水器在低負(fù)荷時(shí)，由于結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，進(jìn)汽方式為環(huán)型進(jìn)汽，汽壓不受影響，進(jìn)入調(diào)節(jié)器內(nèi)的汽壓高于疏水壓力，汽信號(hào)準(zhǔn)確，阻礙疏水的作用更強(qiáng)，調(diào)節(jié)性能好。而且液位波動(dòng)更小、更穩(wěn)定。在火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，為了提高蒸汽系統(tǒng)的效率和保證蒸汽設(shè)備的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)盡可能地提高蒸汽的品質(zhì)。然而實(shí)際的蒸汽系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)有凝結(jié)水及空氣的存在，影響蒸汽系統(tǒng)的效率及安全。我們應(yīng)當(dāng)設(shè)法經(jīng)常地、及時(shí)地將蒸汽中的凝結(jié)水及空氣（包括其他不可凝氣體）排出來(lái)，挖掘在用設(shè)備潛力，達(dá)到節(jié)能增效的目的。
新型汽液兩相流調(diào)節(jié)器具有:自力調(diào)節(jié)、不耗能、準(zhǔn)確、傳感得當(dāng)自如，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，誤差率極小，無(wú)須檢修，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 三、工作原理 汽液兩相流水位調(diào)節(jié)器根據(jù)液位高低采集汽相信號(hào)或液相信號(hào)直接進(jìn)入閥腔，與疏水混合后流經(jīng)特定設(shè)計(jì)的喉部。當(dāng)液位上升時(shí)，汽相信號(hào)減少，因而疏水流量增加;當(dāng)液位下降時(shí)，汽相信號(hào)增加，減少喉部有效通流面積，疏水流量降低，達(dá)到有效阻礙疏水的目的�；�"汽液兩相流"原理，摒棄了傳統(tǒng)的浮球式，氣、電動(dòng)式液位控制設(shè)備的缺點(diǎn)，不耗能自動(dòng)調(diào)節(jié)容器出口液體的流量。 |
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