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| 油水冷卻器同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門
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| 發(fā)布時間：2014.03.02 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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油水冷卻器管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20，熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板，主要原理為：冷卻油經(jīng)油水冷卻器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果油水冷卻器,性能優(yōu)良,使用安全可,為汽輪機(jī)組理想的輔機(jī)配套產(chǎn)品。
油水冷卻器同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的，主要用于設(shè)備潤滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻等。油水冷卻器按安裝形式，分為立。式和臥式兩種；按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種。技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶焊工藝，以適應(yīng)不同條件下的運(yùn)行。油水冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該型油水冷卻器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行.油水冷卻器同時具以下特點(diǎn):
1、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會進(jìn)入汽輪機(jī)組。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對溫度突變及震動有良好抗力。
3、 采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
4、無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。 |
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