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| 汽液兩相流疏水閥是公司應(yīng)用“兩相流理論”“控制流體理論”開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品
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| 發(fā)布時間：2013.08.30 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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汽液兩相流疏水閥的基本原理和流程系統(tǒng)與老式的有所不同，它是利用液相流值和汽相流值的差異來設(shè)計和配置傳感信號和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，它是用最經(jīng)濟(jì)的方法把汽相和液相的有效混合。以期達(dá)到****且能保持汽、水充值在****狀態(tài)下介入。從而消除誤檢測、誤操作、自動失效等現(xiàn)象，提高了主設(shè)備的效益和安全性。汽液兩相流裝置工作原理 汽液兩相流裝自調(diào)節(jié)液位控制裝置，基于“汽液兩相流”原理，摒棄了傳統(tǒng)的浮球式、氣動式、電動式液位控制設(shè)備的缺點，自動調(diào)節(jié)容器出口液體的流量，從而達(dá)到更為穩(wěn)定的液位。
汽液兩相流疏水閥是公司應(yīng)用“兩相流理論”“控制流體理論”開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，目前該水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。在基本原理基礎(chǔ)上，技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)上達(dá)到了重大突破，其獨特的相變管(信號管)直接與本體連接方式、雙喉口結(jié)構(gòu)等設(shè)計思想解決了早期產(chǎn)品液位控制精確度不高、信號不準(zhǔn)確的問題，同時，降低了調(diào)節(jié)汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動，尤其在300MW、600MW及以上機(jī)組效果更為顯著。在經(jīng)過大量的計算運(yùn)行試驗的基礎(chǔ)上，改進(jìn)了計算方法，將計算中幾個重要的參數(shù)進(jìn)行了微積分處理。這樣一來，設(shè)計出的疏水器可以滿足多工況運(yùn)行要求，機(jī)組負(fù)荷變化。汽液兩相流疏水閥的排水量隨之變化，但容器內(nèi)的水位適中處于設(shè)定狀態(tài)。 原有同類產(chǎn)品調(diào)節(jié)汽管進(jìn)入閥芯內(nèi)部的均為汽相信號，汽液兩相流疏水器高負(fù)荷段時是液相信號，低負(fù)荷時是汽相信號，因而降低了調(diào)節(jié)汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動。
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