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| 油水冷卻器主要由六大部件組成
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| 發(fā)布時(shí)間:2013.04.13 新聞來(lái)源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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油水冷卻器是列管式換熱器,是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,特別對(duì)透平油冷卻,能保證汽輪機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行。
油水冷卻器按安裝形式,分為立式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種。技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶(hù)工藝,以適應(yīng)不同條件下的運(yùn)行。本產(chǎn)品真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 油水冷卻器主要由六大部件組成,按冷卻管形式的不同有光管式油水冷卻器和強(qiáng)化傳熱管式之分,光管式冷油器具有承壓性能好、使用壽命長(zhǎng)、清洗方便、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)而強(qiáng)化傳熱管式油水冷卻器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗,適合狹小場(chǎng)地安裝等特點(diǎn)。
油水冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備,該型油水冷卻器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值,確保機(jī)組正常運(yùn)行.油水冷卻器同時(shí)具以下特點(diǎn): 1、裝配結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。 2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。 3、 采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長(zhǎng)度熱面積大,傳熱量高。 4、無(wú)皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。 |
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