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| 選用汽液兩相流疏水閥時，必須按設(shè)備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為****凝結(jié)水量
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| 發(fā)布時間：2013.04.09 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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選用汽液兩相流疏水閥時，必須按設(shè)備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為****凝結(jié)水量，來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時能盡快排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。疏水閥排放能量不夠，會造成凝結(jié)水不能及時排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。（當蒸汽加熱設(shè)備剛開始送汽時，設(shè)備是冷的，內(nèi)部充滿空氣，需要疏水閥把空氣迅速排出，再排大量低溫凝結(jié)水，使設(shè)備逐漸熱起來，然后設(shè)備進入正常工作狀態(tài)。由于開車時，大量空氣和低溫凝結(jié)水，較低的入口壓力，使疏水閥超負荷運行，此時汽液兩相流疏水閥要求比正常工作時的排水量大，所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。）
汽液兩相流疏水閥根據(jù)液位高低采集汽相信號或液相信號直接進入閥腔，與疏水混合后流經(jīng)特定設(shè)計的喉部。當液位上升時，汽相信號減少，因而疏水流量增加;當液位下降時，汽相信號增加，減少喉部有效通流面積，疏水流量降低，達到有效阻礙疏水的目的。基于"汽液兩相流"原理，摒棄了傳統(tǒng)的浮球式，氣、電動式液位控制設(shè)備的缺點，不耗能自動調(diào)節(jié)容器出口液體的流量。
這種汽液兩相流疏水閥耐水擊，抗污垢能力強，適用于中壓和高壓，****工作壓力已達21.5兆帕；但它的動作較遲緩，漏汽量稍大于波紋管型的疏水閥。熱靜力型疏水閥的漏汽量小，節(jié)能效果明顯。如果把這類汽液兩相流疏水閥安裝在用汽設(shè)備的頂部，也可以用來排除蒸汽系統(tǒng)中的空氣。 |
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