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| 汽液兩相流性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良、水位控制準(zhǔn)確且免維護(hù)
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| 發(fā)布時(shí)間：2013.02.01 新聞來(lái)源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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汽液兩相流控制閥基體原理是疏水由本裝置入口進(jìn)入閥腔，相變管(信號(hào)管)根據(jù)液位高低采集汽相，液相信號(hào)直接進(jìn)入閥腔，與疏水混合后流經(jīng)特定設(shè)計(jì)的喉部， 當(dāng)液位下降時(shí)，汽相信號(hào)增加，減少喉部有效通流面積，使疏水流量降低，達(dá)到有效阻礙疏水的目的，循環(huán)往復(fù)，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)液位。
汽液兩相流性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良、水位控制準(zhǔn)確且免維護(hù)，成本低，是替代傳統(tǒng)液位裝置的首選產(chǎn)品。也可應(yīng)用于電力、化工、石油、印染、鋼鐵冶金等工礦企業(yè)，它是近幾年普遍推廣的一種全新結(jié)構(gòu)的設(shè)備。
以往類似的設(shè)備大多是調(diào)節(jié)妥協(xié)，靈敏度不強(qiáng)，誤差率大等缺點(diǎn)，有的不得已改為手動(dòng)，增大勞動(dòng)強(qiáng)度。給設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、安全性帶來(lái)了嚴(yán)重影響。有的發(fā)生失控現(xiàn)象給運(yùn)行人員造成操作不便，給機(jī)組運(yùn)行造成嚴(yán)重威脅，造成的經(jīng)濟(jì)損失也相當(dāng)大。 |
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