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電廠汽輪機熱管式油冷卻器流動特點仍為油經(jīng)殼程，水經(jīng)管程。管外油側傳熱系數(shù)為管內傳熱系數(shù)的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經(jīng)油冷卻器殼程,隨旋流導板導向旋轉前行,油在旋轉同時沿管周方向沖刷,管的結構參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進行優(yōu)選的結果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產(chǎn)品。

電廠汽輪機熱管式油冷卻器可提供10-30℃（溫差不超過±1℃),該系列管式油冷器在結構上它區(qū)分風冷式及水冷式兩種,制冷量從1316-156249Kcal/h(0.5-60HP),可廣泛應用于各行各業(yè),適用于冷卻數(shù)控機床，座標鏜床，磨床，加工中心，組合機床及各種精密機床的主軸潤滑油和液壓傳動媒的冷卻，能精確的控制油溫，有效減少機床的熱變形，提高機床的加工精度。