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| 油水冷卻器不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.11.02 新聞來源：油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 |
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油水冷卻器穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對準(zhǔn)自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小，脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
油水冷卻器同時(shí)具以下特點(diǎn):
1、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會進(jìn)入汽輪機(jī)組。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對溫度突變及震動有良好抗力。
3、 采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
4、無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。
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