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| 油冷器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，壽命長(zhǎng)
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.08.30 新聞來(lái)源：油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港久盛電力輔機(jī)有限公司 |
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油冷器穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過(guò)猛、蹩勁，對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過(guò)大或過(guò)小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量速度不宜過(guò)大或過(guò)小，脹管長(zhǎng)度應(yīng)為管板厚度的2／3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
工礦企業(yè)中的汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、水泵及艦船動(dòng)力方面等大中型機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑油均離不開(kāi)油冷卻器。本公司在吸取同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)換熱管對(duì)油側(cè)層流的擾動(dòng)方面作了大量的實(shí)驗(yàn)，連云港久盛最終成功研制出****型鋁制板翅式油冷器.
為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。油冷器就是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的。溫度較高的潤(rùn)滑油和低溫的冷卻水在油冷器中進(jìn)行熱交換，通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量來(lái)達(dá)到控制潤(rùn)滑油溫度的目的。 |
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