|
|
| 油水冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備
|
| 發(fā)布時(shí)間：2015.01.19 新聞來(lái)源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動(dòng)疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
| |
油水冷卻器的主要作用為冷卻潤(rùn)滑油，在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。在油水冷卻器運(yùn)行過(guò)程中，頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實(shí)際的檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因，近而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施，對(duì)于油水冷卻器的設(shè)計(jì)以及運(yùn)行維護(hù)有一定的借鑒意義。在油器底部端蓋與油冷卻器中間桶體法蘭結(jié)合面之間，增加聚四氟乙烯墊床，保證原來(lái)密封面不便的基礎(chǔ)上，再增加兩個(gè)密封面。因?yàn)榫鬯姆蚁┎牧系目缮炜s性能好于銅床，所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實(shí)施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。
油水冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該型油水冷卻器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行.油水冷卻器同時(shí)具以下特點(diǎn):
1、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
3、 采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長(zhǎng)度熱面積大，傳熱量高。
4、無(wú)皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。 |
|
|
|
|
